一．地彈簧門(mén)常見(jiàn)的一些問(wèn)題－漏油

　　可分為軸心出漏油；調(diào)速螺絲處漏油；注油螺絲處漏油。

　　1.軸心處漏油：該處漏油主要是活動(dòng)的軸心和固定的本體，長(zhǎng)時(shí)間磨損形成的微小間隙，讓細(xì)小的灰塵中的微小顆粒（沙粒）侵蝕造成的，所以軸心處上面的塑膠套一定不要隨意拿掉；或者門(mén)自身寬高和門(mén)體重量偏大，與地彈簧門(mén)不匹配，長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)作，會(huì)快速加大軸心處的磨損，從而出現(xiàn)漏油；另一種情況就是沒(méi)有使用前就出現(xiàn)的漏油，即制造出來(lái)的新產(chǎn)品就漏油，這樣的屬于制造質(zhì)量問(wèn)題。

　　2.調(diào)速螺絲處漏油：該處漏油是調(diào)試不當(dāng)造成的。

　　3.注油口處漏油：這種漏油大多數(shù)是人為造成的，本來(lái)該處貼有一張說(shuō)明塑料膜，但很多人自認(rèn)為是調(diào)整螺絲，胡亂調(diào)造成的，原則上該處有動(dòng)過(guò)（破壞過(guò)）的跡象就不予更換。

　　4.再有一種就是強(qiáng)大的外力破壞本體造成的，甚至砸爛地彈簧門(mén)本體。

　　二．地彈簧門(mén)常見(jiàn)的一些問(wèn)題－斷軸

　　就是與地彈簧門(mén)軸心下端凸輪配合的定位銷(xiāo)斷掉，出現(xiàn)的軸心空轉(zhuǎn)，沒(méi)有彈性。大家認(rèn)為軸斷了，而實(shí)際上軸沒(méi)斷，只是定位銷(xiāo)沒(méi)了，沒(méi)有東西擋凸輪，從而出現(xiàn)了沒(méi)有障礙的空轉(zhuǎn)。

　　1.由于外力開(kāi)門(mén)角度過(guò)大，超過(guò)了90°到116°的緩沖角度，致使定位銷(xiāo)斷掉，在如此外力的作用下，整個(gè)門(mén)體就會(huì)倒掉，甚至?xí)霈F(xiàn)玻璃碎掉傷人的安全事故。外力過(guò)載時(shí)，定位銷(xiāo)斷掉，會(huì)起到警示再緩沖過(guò)保護(hù)的作用，如果外力來(lái)自人，會(huì)起到強(qiáng)烈的警示信號(hào)；如果外力來(lái)自于大風(fēng)等不可抗力，會(huì)使其瞬間斷掉。所以在選擇地彈簧門(mén)時(shí)要考慮風(fēng)壓的影響，室外路口的門(mén)或者風(fēng)口上的門(mén)都應(yīng)該提一個(gè)檔次（承重略大）的地彈簧門(mén)。

　　2.若門(mén)體自身緩慢關(guān)閉時(shí)，強(qiáng)外力反方向作用門(mén)體時(shí)，如果門(mén)體自重等參數(shù)和地彈簧門(mén)不匹配，地彈簧門(mén)偏小的話，就會(huì)容易致使定位銷(xiāo)斷掉。